نخستین تفاهمنامه تولید ریل ملی برای خطوط متروی مشهد منعقد شد
تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۰۳۰۲
به گزارش خبرنگار ایرنا، شهردار مشهد در مراسم امضای این تفاهم نامه افزود: تامین ریل از نیازهای ضروری خطوط مترو است که تاکنون از کشورهای اسپانیا، آلمان و برخی دیگر از کشورهای اروپایی خریداری میشد.
سید عبدالله ارجائی افزود: شرکت ذوبآهن اصفهان حدود سه سال پیش مطالعات و تحقیقات برای تولید ریل مترو در داخل کشور را آغاز کرد و سال گذشته ذوبآهن اصفهان موفق به تولید ریل قطار شهری شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی خاطر نشان کرد: از این رو شهرداری مشهد با هدف حمایت از تولید ملی و صرفهجویی در هزینهها به عقد تفاهمنامه خرید ریل با شرکت ذوبآهن اصفهان اقدام کرد و طبق این تفاهمنامه در گام اول ریل موردنیاز برای فاز اول خط سه متروی مشهد توسط ذوبآهن اصفهان تولید خواهد شد.
شهردار مشهد افزود: احداث هر کیلومتر مترو بیش از هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد و توسعه خطوط ریلی در اولویت قرار دارد، بر همین اساس بهرهبرداری از بخش اول خط سه مترو به طول ۶ کیلومتر حدفاصل میدان شهدا تا پایانه امام رضا(ع) در دستور کار است.
ارجائی ادامه داد: تکمیل و بهرهبرداری از بخش اول خط سوم مترو حدود ۹ هزار میلیارد تومان هزینه دارد و در سفر رییسجمهور به مشهد ۶ هزار میلیارد تومان برای اجرای این پروژه اختصاص یافت که تخصیص آن ضروری است.
شهردار مشهد خاطرنشان کرد: در بخش تامین واگن نیز پنج قطار برای استفاده از بخش یک خط سه قطار شهری مشهد تامین شده است، در بحث سیگنالینگ هم با قرارگاه خاتمالانبیا(ص) مذاکراتی انجام شده که امیدواریم هرچه زودتر به نتیجه برسد.
ایرج رخصتی مدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان نیز در این نشست اظهار کرد: این شرکت استانداردهای جهانی موردنیاز برای تولید ریل مترو را دریافت کرده و بر همین اساس ریل ملی بهزودی و برای اولین بار زیر چرخ متروی مشهد قرار خواهد گرفت.
مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد نیز روز یکشنبه در حاشیه این مراسم در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: این قرارداد برای تامین ریل ۳۰ کیلومتر خط سوم و ۱۷.۵ کیلومتر خط چهارم متروی مشهد منعقد شده است.
کیانوش کیامرز افزود: این قرارداد در بخش اول برای تامین ۶ کیلومتر ریل خط سوم متروی مشهد از میدان شهدا تا پایانه امام رضا (ع) با ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار منعقد شد.
وی اضافه کرد: این اعتبار از محل فروش اوراق مشارکت ۱۴۰۱ که پرداخت نیمی از آن برعهده دولت و نیمی بر عهده شهرداری است، تامین می شود.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد ادامه داد: پروژه بخش اول خط سوم قطارشهری در مرحله معماری، دسترسی های جانبی و تامین تجهیزات است.
خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیلآباد این شهر، اسفند ۱۳۸۹ به بهرهبرداری رسید و هماکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا بهجا میشوند. مسیر توسعه ۴.۵ کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ به بهره برداری رسید.
عملیات حفاری ۱۴.۵ کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن ۱۳۹۴ به پایان رسید و اسفند سال ۱۳۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهرهبرداری شد.
اواخر اسفند ۱۳۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاههای سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی به بهره برداری رسیدند و در سفر اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۷ رییس جمهوری وقت به مشهد، این خط با خط یکم در ایستگاه شریعتی پیوند خورد و ادامه این خط در ایستگاه میدان شهید کاوه نیز ۱۸ مرداد همان سال بهرهبرداری شد.
عملیات حفاری خط سوم قطار شهری مشهد نیز به طول ۳۰ کیلومتر، که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش میدهد، از نیمه دوم فروردین سال ۱۳۹۵ آغاز شده است.
عملیات حفاری خط چهارم نیز به طول ۱۷.۵ کیلومتر از انتهای خواجه ربیع تا شهرک شهید رجایی با ۱۵ ایستگاه از خرداد ۱۴۰۰ آغاز شد.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: شهرداری مشهد مشهد سفر استانی اصفهان شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه شهرداری مشهد مشهد سفر استانی اصفهان شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ذوب آهن اصفهان قطار شهری مشهد بهره برداری متروی مشهد تولید ریل ۵ کیلومتر بخش اول خط سوم اول خط
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۰۳۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از طرح فروسیلیس منگنز ازنا تا چند ماه آینده
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان لرستان؛مدیرعامل شرکتشهرکهای صنعتی لرستان گفت:در منطقه ویژه اقتصادی ازنا،اولین سرمایهگذاری خارجی جذب شد و این موضوعی بود که در سالهای گذشته شاهد آن نبودیم.
فرزاد محمدی افزود:طرح فروسیلیس منگنز ازنا پیشرفت بسیار خوبی دارد و تا دو یا سه ماه آینده به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی گفت:این سرمایهگذار چینی پروژه فروسیلیس منگنز را در ازنا در حال احداث دارد و پیشرفت بسیار خوبی دارد که تا چند ماه آینده به بهرهبرداری خواهد رسید.
فرزاد محمدی با بیان اینکه توسعه فناوری یکی از زیرپروژههای اصلی شرکت شهرکهای صنعتی لرستان است، افزود:برای رفع موانع تکنولوژی و فنی، واحدهای صنعتی احیا شده که وطیفه و رسالت آن شناسایی نیازهای فناورانه است که فنبازار در استان تشکیل شد.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی لرستان گفت:هم اکنون نیازهای فناوری چندین واحد صنعتی در استان شناسایی و مرتفع شدند.
وی گفت:در استان چندین واحد صنعتی دانشبنیان شده و با حمایتهای مالی واحدهای تحقیق و توسعه مورد حمایت قرار گرفته شدهاند.